Si les téléphones portables antérieurs étaient utilisés exclusivement pour communiquer avec des parents et des amis, pour passer des appels et envoyer des SMS, les capacités des smartphones modernes ne se limitent plus à ces fonctions. Certaines nuances des performances des chauffeurs ne seraient pas déplacées pour connaître leurs clients potentiels.
Nous présentons les 10 principaux faits intéressants sur le travail des chauffeurs de taxi que les passagers ne connaissent pas.
10. Le chauffeur de taxi ne sait pas où aller
Dans les applications mobiles pour commander un taxi, la destination finale de l'itinéraire est demandée immédiatement, cependant, le conducteur ne peut voir ces informations qu'à son arrivée chez le client. Par conséquent, gardez à l'esprit que le conducteur, après avoir étudié le schéma de l'itinéraire, peut vous rencontrer avec un visage très mécontent. Pour éviter l'apparition de divers malentendus, il est recommandé d'avertir le chauffeur de taxi à l'avance s'il doit effectuer un trajet avec un itinéraire extraordinaire.
9. Votre numéro de téléphone est également inconnu
Bien sûr, les chauffeurs de taxi ont la possibilité de contacter le client, mais le numéro de téléphone des passagers qu'ils n'affichent pas. La communication entre le conducteur et le passager s'effectue à l'aide d'un système d'application commun.
8. Le conducteur ne doit pas commencer la conversation en premier
Comme dans toute profession, parmi les chauffeurs de taxi, il existe un ensemble de règles tacites, c'est-à-dire une sorte d'étiquette d'entreprise que les conducteurs consciencieux essaient de ne pas enfreindre. Selon ces règles, un chauffeur de taxi ne doit pas être bavard et imposer une conversation à son client. Si le passager lui-même exprime le désir de parler de cœur à cœur avec le conducteur - alors bien sûr, la conversation doit être soutenue. Cependant, si le client n'est pas en mesure de communiquer avec un étranger, il peut très bien dire au chauffeur qu'il veut garder le silence. Bien que, selon les statistiques, la plupart des personnes qui utilisent les services de taxi ne soient pas du tout opposées à discuter avec un chauffeur. Dans le même temps, les sujets de conversation les plus populaires entre les clients et les employés des services de taxi sont: la politique, les finances, les sports et les problèmes personnels.
7. Les chauffeurs de taxi peuvent régler un compteur à l'avance
Je ne veux pas calomnier tous les chauffeurs de taxi, mais, malheureusement, certains chauffeurs malhonnêtes ont recours à des trucs malhonnêtes: à leur arrivée au lieu de l'appel, ils ouvrent d'abord le comptoir, et seulement après un certain temps, ils en informent le client. Ainsi, le passager devra payer des temps d'arrêt. De telles actions sont totalement contraires à la charte des travailleurs des taxis. Selon la loi, après être arrivé au lieu de l'appel, le chauffeur de taxi n'est pas autorisé à allumer le comptoir dans les 10 premières minutes d'attente.
Par conséquent, essayez d'arriver à l'heure au taxi. Tout d'abord, être en retard est indécent. Et deuxièmement, cela vous fera économiser temps et argent.
6. Le conducteur est coincé dans le système
Selon le principe de fonctionnement des applications de taxi, les chauffeurs tomberont volontiers dans une certaine dépendance de ce système sans âme. Par exemple, lorsque vous quittez l'application, un message apparaît, quelque chose comme «Il vous reste 20 $ jusqu'à 500 $. Voulez-vous vraiment quitter l'application? " Des notifications similaires, dans une certaine mesure, appuient sur les points sensibles de la psyché humaine et manipulent ainsi les chauffeurs de taxi, les forçant à faire de leur mieux pour atteindre un objectif illusoire.
Et encore une chose - les managers indiquent parfois féminin au lieu de leur vrai nom et envoient des notifications de pilotes écrites dans un style plutôt frivole, comme: «Bonjour, un match de football se terminera bientôt ici. Viendras-tu? " Selon les psychologues, la plupart des hommes au niveau de l'instinct dans de telles situations déclenchent un mécanisme biologique qui l'oblige à satisfaire cette demande à tout prix, même au détriment de ses propres intérêts.
5. Un feu de circulation est un ami et un embouteillage est une maman
La devise de tant de parcs de taxi est l'expression «Nous ne comptons pas sur la vitesse du conducteur. Pour nous, la chose la plus importante est la sécurité des clients. » Mais certains chauffeurs de taxi malhonnêtes à ces fins mercenaires comprennent ces mots comme suit: «Le passager devrait être emmené le long du trajet le plus long. Et les feux de circulation et les embouteillages sont les principaux alliés pour réaliser des profits illégaux. » Pour éviter un tel scénario, il est préférable que le passager informe le chauffeur de taxi de l'itinéraire le plus optimal avant le voyage.
4. Les petites distances sont la norme
Avez-vous déjà dû aller quelque part en taxi pour 100 roubles? Il semble que le conducteur, exécutant de telles commandes, ne fasse pas de profit, mais au contraire, travaille à perte. Cependant, avec des itinéraires aussi courts, de nombreux chauffeurs travaillent, car ces entreprises ont un seuil de frais de déplacement en dessous duquel le conducteur ne peut pas se rendre au travail. Bien qu'il y ait un inconvénient ici - certains conducteurs en représailles peuvent attribuer une note faible à un client s'ils considèrent qu'il pourrait atteindre sa destination à pied.
3. Conducteurs licenciés pour qualification
De nombreux passagers pensent qu'un score de 4,6 est presque parfait pour un chauffeur de taxi. Cependant, ce chiffre est la note minimale d'un conducteur qui peut continuer à travailler. Un conducteur dont le système d'évaluation est inférieur se désactive. Par conséquent, avant de donner une note faible, pensez que le travail d'une personne vivante en dépend. Par conséquent, traiter une telle évaluation avec un maximum de responsabilité.
2. Vous avez également une note
Chaque passager peut trouver sa note dans les paramètres de l'application ou demander à un chauffeur de taxi. Si vous vous êtes soudain souvenu que vous ne vous étiez pas comporté de la manière la plus digne envers le conducteur et que vous avez ressenti une certaine anxiété à cause de cela, ne vous inquiétez pas: cette cote a peu d'effet, seuls certains chauffeurs de taxi difficiles (dont il n'y en a que quelques-uns) refuseront de vos commandes.
1. Les passagers sont des colis
L'argot professionnel existe dans presque toutes les professions. Parfois, certains des mots que les chauffeurs de taxi utilisent entre eux sont incompréhensibles pour les passagers qui, dans certains cas, peuvent se méfier de divers mots professionnels. Par exemple, beaucoup ont entendu parler, mais peu de gens savent ce que signifie le mystérieux mot «pax», que les chauffeurs de taxi utilisent souvent dans leur discours lorsqu'ils communiquent avec des collègues.
Le mot «pax» est la désignation officielle internationale pour un passager qui est à bord d'un avion. Ce terme est généralement utilisé par les pilotes et les chauffeurs de taxi. Par conséquent, sachez que dans le langage de l'argot des chauffeurs de taxi, le client s'appelle pax.